活跃应对汛期突发状况，保定市主城区18座铁路地道桥加装应急逃生爬梯；在溺水状况呈现时加强应急救援水平，大激店在一亩泉河水位较深的沿河方位，放置救生圈、救生艇等水上救生设备。高品质、有耐性的现代化新保定，正在城市精细化办理方面活跃探索。

  依据气候水文部分猜测，本年汛期从6月到8月，全市降水量估计到达370至420毫米，较终年偏多1至2成，局地强降水进程多，盛汛期呈现极点强降水可能性大，河道呈现水位起涨概率偏高，城市内涝风险大。有几率产生极点强降水进程，引发暴雨灾祸。

  近年来，有时短时强降雨时已超出排水管道的设计标准，因地形低洼形成了地道桥的短时积水现象，而积水过深又容易形成车辆受淹，人员被困。为确保市民生命财产安全，市城市办理归纳行政执法局在向阳南大街、东风路、复兴路、五四路等地道桥下和白洋淀大路高铁桥下装置逃生爬梯。

  “由于快车道比慢车道要深，所以逃生爬梯装置在桥下快车道的两边，接近地道桥下水位最深的当地。车辆受困后，大部分在这一个方位，就不能再往前走了。”市执法局排水服务中心运转办理处副处长贺建兵介绍，逃生爬梯选用经久耐腐蚀、稳定性高的不锈钢资料质地，承重性强。爬梯旁还设有黄黑色反光条的夺目标识，市民在受困时，可精确找到逃生爬梯方位。

  相同出于安全考虑，三面环水的大激店为避免市民在汛期中产生伤亡事故，避免儿童产生溺亡现象，在水位较深的沿河方位，放置了救生圈8组，快船1艘，救生衣50套，并设有“水深风险、避免溺水”等字样的提示牌80个，为市民生命安全保驾护航。

  进入汛期，市执法局排水服务中心提示，遇到强降雨气候，驾驭人驾驭机动车驶入地道桥前，首要要看桥体上电子显示屏提示，一般的状况下是“一路平安”；桥下积水在30公分以下的时分，因形成影响较小，会改成“正常通行”，即有必定积水，但能经过；桥下积水超越30公分，提示屏会马上变成“禁止通行”，表明此刻水位较深，如车辆不小心进入，可能会形成车辆熄火、被淹及人员被困状况。此刻，数控中心24小时值班人员会马上联络交警部分，进行路途绝交。

  此外，如市民不小心在强降雨气候，被困于地道桥下，必定别在车里等候救援，要在确保本身安全前提下，进行紧迫逃生。从车里逃生出来后，要敏捷找到逃生爬梯，在爬至地形较高的慢车道后等候救援。（记者郝子帅 通讯员王洪旭）

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