巴基斯坦凭借"印巴空战"中的实战施展，吃到了独属于"到手者"的红利，和巴基斯坦暗里搏斗的国度越来越多，在雅雀无声间，形成了一种多国列队上门"求配合"的盛况。具体的配合环节，即是购买中国和巴基斯坦相接研制的"枭龙"战斗机，但好意思国彭博社却犀利地指出了一个问题："枭龙"卖得这样好，巴基斯坦的产量跟得上吗？
【"枭龙"也有卖爆的一天】
巴基斯坦，濒临"甘好意思的烦扰"
国产战斗机被争相购买，产能却成了拖后腿的要素，关于巴基斯坦来说，这如实是一种"甘好意思的烦扰"。
字据巴基斯坦前空军官员显现的信息，其位于卡姆拉的航空相接体，每年"枭龙"战斗机的坐褥才气苟简在 16 至 18 架之间。
{jz:field.toptypename/}这些产能永恒以来主要奇迹于巴基斯坦空军自己的换装计较，即逐渐替换其规模强大的老式法制"幻影"和中国产歼 -7 机队。
现在巴空军已列装朝上 150 架"枭龙"，但仍有朝上 250 架老旧战机恭候替换，且其换装倡导还包括筹商引进中国的歼 -10C 等更先进型号。
这意味着，其现存坐褥线在餍足国内需求方面果决任务艰巨。
这意味着，出乎预见的多国采购意向，若编削为认真订单，将立即对现存坐褥安排变成巨大压力。
【"枭龙"的产能受限于巴基斯坦的国防工业实力】
扩大产能并非一蹴而就，波及坐褥线扩建、技艺工东谈主培训、供应链强化等一系列复杂且耗时的工程。
更为环节的是，"枭龙"战斗机的坐褥实质上是中巴两国深度配合的结伙姿色。
字据现存单干，约 58% 的坐褥份额及最终拼装在巴基斯坦完成，主要包括机身制造，而约 42% 的坐褥份额在中国完成，波及中枢的航空电子系统、雷达等首要子系统。
因此，巴基斯坦能否吃到这波红利，取决于若何取得中方的融合与援助。
是以，接下来一段时辰，巴基斯坦还有好多要作念的事情，扩产需要的资源进入、争取中方的许可弗成偏废。
【念念吃到红利，巴基斯坦还有好多事要作念】
"枭龙"需求激增，不是或然
诚然，"甘好意思的烦扰"毕竟不是什么无解的难题，关于巴基斯坦来说，"枭龙"战斗机近期受到多国喜欢，终归是一件值得庆祝的喜事。
有媒体将"枭龙"定位为"市集颠覆者"，合计其中枢上风在于极高的性价比。
巴基斯坦方面给出的报价在 4000 万至 5000 万好意思元之间，这仅非常于西方同类新式战斗机，如"阵风"、F-16 后期型号价钱的一半甚而更低。
关于繁密军费预算有限、但又紧要需要更新空军装备的发展中国度而言，斗鱼体育app官网这是一个极具诱导力的初学门槛。
它提供了一个大要取得具备当代多用途作战才气（对空、对地、对海）、且技艺开始相对可靠的全新战机的契机，而非只可聘请二手或性能严重过时的型号。
但果真让"枭龙"取得龙套的，当属该战机在"印巴空战"中被阐明参与了实战任务，这为其作战效力提供了有劲的背书。
关于潜在买家来说，一款经过实战窥察的装备，其可靠性和实用性劝服力远胜于纸面数据和演习施展。这种"战场口碑"极地面裁汰了采购方的有缱绻风险，增强了购买信心。
何况，从率先的 Block1 到现在的 Block3 型，"枭龙"战斗机通过迭代升级，详尽性能已步入海外公认的第四代半战斗机门槛。
Block 3 型引入了有源相控阵雷达、阅兵的航电系统和刀兵兼容才气，使其大要配备射程更远的超视距空对空导弹等先进刀兵。
这意味着购买方取得的不是一款行将过时的产物，而是大要莽撞现时及改日一段时辰内空中挟制的当代化平台。
【"枭龙"的热销并非或然】
印度看了，心里不是味谈
所谓"几家欣喜几家愁"，巴基斯坦成绩的红利，细则会让"老敌手"印度看了，心里不是味谈。
"枭龙"取得的进展与取得的海外情愫，也弗成幸免地会被拿来与印度的国产战斗机"后光"进行相比。
这种对比，足以让印度方面感到五味杂陈。
从姿色成效上看，"枭龙"从相接研制、首飞到批量装备军队并完结出口，走了一条相对求实和高效的旅途。
反不雅印度的"后光"战斗机，研发周期长达数十年，虽已入伍，但在产能、性能先进性以及市集接收度方面仍濒临诸多挑战。
其定位在研发初期是明确的，但漫长的研制经过导致其入伍时，料念念的主要敌手装备已更新换代，使其濒临"出身即过期"的质疑。
从市集反响看，"枭龙"取得多国询价，展现了其市集后劲。
而"后光"战斗机的出口之路则贫窭得多，印度虽积极在海外航展上倾销，但几个月前迪拜航展上的坠机事故，无疑是对其安全性和可靠性形象的千里重打击。
航展本是展示装备优异性能和可靠性的最好舞台，在此类地方发生严重事故，对潜在买家书心的恣虐是巨大的。
【印度"后光"的近况，只可用说来话长来描写】
更何况，印度在国度体量、经济实力上，齐远胜巴基斯坦，但在高端国防装备的自主化、市集化收效方面，却未能取得对巴基斯坦的彰着上风，这种反差之大，让心仪为"大国"的印度，只怕难以接收。